Patru funcții de bază ale anvelopei de motocicletă

Patru funcții de bază ale anvelopei de motocicletă

12

1. Susțineți greutatea și sarcina caroseriei mașinii:

susțineți greutatea caroseriei, personalului, bagajelor etc., utilizând în principal volumul și presiunea aerului din anvelopă pentru a susține greutatea și sarcina caroseriei mașinii, deci este foarte important să mențineți o presiune de aer adecvată.

2 transmiterea forței motrice și a forței de frânare:

pentru a face mașina să avanseze sau să se oprească, este necesar să transmiteți puterea motorului și frâna la suprafața drumului. Acest lucru se datorează în principal forței de frecare a cauciucului anvelopei. Atunci când limita anvelopei depășește limita de pornire rapidă sau frânare de urgență, este ușor să provocați ralanti și derapaje ale mașinii, ceea ce este foarte periculos.

3 Schimbați și mențineți direcția mașinii:

sub controlul cavalerului, mașina se rotește sau se menține drept înainte în direcția dorită. Această funcție este implementată în principal prin fricțiunea și elasticitatea cauciucului anvelopei și fermitatea structurii anvelopei. Odată ce viteza de virare depășește limita anvelopei, va fi imposibil să vă deplasați în direcția dorită, ceea ce este foarte periculos. Prin urmare, vă rugăm să acordați atenție vitezei de deplasare a mașinii.

4. Ușurați impactul de pe drum:

Aceasta este așa-numita performanță „confort la conducere”, care poate atenua denivelările cauzate de suprafața drumului accidentată. Această funcție este în principal prin volumul de aer și presiunea din anvelopă, elasticitatea cauciucului și elasticitatea structurii anvelopei. Prin urmare, presiunea anvelopelor nu poate fi prea mare sau prea mică. Vă rugăm să îl mențineți la o presiune adecvată a anvelopelor.


Ora postării: 21 oct.2020